第(3/3)页 弗利特嘴唇哆嗦着:“冰,冰山……” 那名瞭望员抬头一瞅,急忙喊道:“快拉钟!打电话!” 铛铛铛! 三声警钟响起。 弗利特转身抓起电话给驾驶室播了过去。 “快接电话,该死,快接啊! 驾驶室,穆迪听到电话响起走过去接通。 “喂?” “冰山!前方有冰山!” 当即,穆迪呆住,他急忙转头大吼:“冰山! 一副默多克听到喊声发怔,立刻下令打响车钟,喊道:“所有引擎减速!左满舵!三号螺旋桨倒车! 快!” 瞭望员发现冰山时距离四百米左右,在默多克下令倒车时,冰山距离泰坦尼克号已经不到三百米…… 减速! 左满舵! 三号螺旋桨倒车! 锅炉房的首席工程师约瑟夫·贝尔,紧急命令停火,倒车! “现在!开动逆转引擎!快! 然后贝尔跑过去推开下属,亲自勐转阀门…… 由于泰坦尼克号有269米长,船体太大,而且船舵又太小,再加上前进速度太快,而无法及时停止前进和转向…… 轰动! 吱嘎… 泰坦尼克号和冰山相撞,煤气罐大小的冰块掉落在甲板上,差点把栏杆上吸烟的乘客砸死。 两名瞭望员目瞪口呆的望着巨大冰山,心中惊愕万分,忍不住吞了吞口水。 不免有些庆幸,船只没有正面撞上去,否则现在他们已经没命了。 晚,11点40分。 由于剧烈撞击,让船头右舷底部的铆钉被撞得松动并断开,放水隔板部分裂开,前面五个独立底仓出现无数细小狭长的裂缝…… 一时间,海水源源不断的涌入。 喷发! 船底正在烧煤的工人愣了愣,旋即便看到海水从侧板喷了进来,强大冲击力把工人们掀的人仰马翻。 “密封舱关闭,跑!” 泰坦尼克号底部有16个独立的密封舱,按照安德鲁斯的说法,就算有密封舱漏水,也不会让船沉没,因为密封舱已经被单独封闭,海水无法渗透进其他地方。 它就是永不沉没的! 但是安德鲁斯高估了野心家,更高估了1910年的钢材质量。 在建造泰坦尼克号的时候,使用的钢材中掺杂许多杂质,就连铆钉里都存在玻璃纹。 这就导致她在寒冰刺骨的海水中航行时,发生了些许质的改变。 如果没有外力因素,她或许能坚持到纽约。可一旦有外力影响,这些劣质钢材就会产生裂痕,在吃水较深的海面下,由于巨大压力,而逐渐崩碎…… 未睡的乘客披着外套,走上甲板,顿足惊愕的望着冰山。 在撞到冰山以后,泰坦尼克号依然没有停下,而是向着前方以惯性滑行了将近百米。 船舱内,乘客们惊闻声响,却并未惊慌失措。 他们以为遇见风浪或是触礁了呢。 第(3/3)页